潮新闻讯 国内民营可复用火箭研制再获新进展。
2024年1月19日下午16时，由蓝箭航天自主研制、浙产民营VTVL-1试验箭在酒泉卫星发射中心点火起飞，在飞升350米高度后，火箭平稳降落，完成“蚱蜢跳”，试验取得圆满成功。
VTVL-1试验箭是首次验证朱雀三号（ZQ-3）一子级垂直返回关键技术的飞行试验平台，其发动机产自浙江湖州，箭体产自浙江嘉兴。试验的顺利完成，为后续朱雀三号首飞奠定了坚实的技术基础。
那么，火箭回收是如何实现的？中国民营可重复使用火箭又何时升空？
VTVL-1试验箭 蓝箭航天供图
60秒350米，一枚试验箭稳稳落地
“5、4、3、2、1，点火！”酒泉卫星发射中心，随着口令下达，一枚试验箭喷出蓝色尾焰，直飞云霄。火箭到达最高处后，随即按轨道缓缓降落，如同“蚱蜢跳”，最后稳稳降落在距离起飞位置100米的回收场坪上。
飞行时间约60秒，飞行高度约350米——这是此次回收试验中，蓝箭航天VTVL-1试验箭取得的数据。通过试验，蓝箭航天迈出了可复用火箭研制的重要一步。
VTVL，即“Vertical Takeoff Vertical Landing”，意为垂直起降，是目前国内外火箭回收的最主流方式。除此之外，其他火箭回收方式还包括伞降回收、带翼飞回等。
垂直起降，简单而言就是火箭的一级箭体分离后，在降落过程中依靠火箭发动机进行减速，并调整位置，从而达到回收的目的。相较其他回收方式而言，垂直起降的回收方式点位更精确，着陆冲击更小，因此更具商业价值。
此次回收试验中，蓝箭航天发射的VTVL-1试验箭为单级液氧甲烷火箭，裹着银白色不锈钢外壳，箭体直径3.35米，长度18.3米，起飞重量约50.3吨。
试验箭装备了一台蓝箭航天自研的80吨级液氧甲烷发动机，具有正交双摆和50%到110%变推力调节能力，最大起飞推力80吨，具备空中二次点火能力。
在着陆配件上，试验箭配备了3套着陆缓冲支腿，具有两级缓冲功能，在设计上可适应50吨级的着陆质量，缓冲能力可以覆盖火箭未来海陆回收的需求。
朱雀三号总指挥戴政介绍，高工况下，该试验箭最大起飞重量可达68吨，能够实现10公里级垂直回收飞行试验。通过此次试验，蓝箭航天验证了可重复使用火箭的回收关键技术。
朱雀三号可回收示意图 蓝箭航天供图
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