余姚地铁呢

宁波其它下面区县的地铁建的飞起,余姚啥时候能有动静

市域铁路象山线又迎新进展!9月8日上午11点,随着一声施工令,全长103米的盾构机从市域铁路象山线人民广场站左线始发,向着南部新城站挺进。这是象山线开始盾构施工的首个区间。

穿河过桥,一路向南掘进2.3公里

小编在施工现场看到,一台长103米、重达1100吨的“甬象1号”盾构机正“静卧”在人民广场站-南部新城站左线区间内。上午11点,一切准备工作就绪,盾构机刀盘缓缓开始转动,向南掘进。

据了解,“甬象1号”盾构机未来将沿东谷路向南,一路下穿门前河桥、史家井河桥及象山河桥3座桥,最终到达南部新城站明挖区间端头井,该段区间全长2.3公里。

优化升级,量身定制大直径盾构机

“我们在盾构机选型时从多方进行了设计优化,并根据市域铁路电客车尺寸进行了特别定制。”市域铁路象山线人民广场业主代表许永富说,不同于城市轨道交通普遍采用的B型列车,市域铁路象山线将选用A型车,车体宽3米(B型车宽2.8米),最高车速可达每小时160千米,盾构施工时隧道外径要比采用地铁B型车的隧道外径宽近2米,达到8.64米。

“甬象1号”的管片拼装、密封以及泡沫系统都得到了优化升级,还有效提高了掘进过程中的安全性以及渣土改良效果。

人民广场站至南部新城站区间位于象山县城区中心地带。为确保盾构掘进安全平稳可控,该项目成立专班,联合专家实时监控、研判盾构掘进过程中技术数据,确保施工安全质量与精度。

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余姚地铁呢

市域铁路象山线连接宁波城区与象山县,工程自4、7号线换乘站小洋江站引出,经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港,后经贤庠、大徐进入象山县城设置人民广场站、南部新城站后至线路终点大目湾站,全线长约61.45千米,共设10座车站。目前,人民广场站主体结构封顶,跨海大桥主墩桩基完成首桩浇筑,全线累计10个车站,8个区间、14个隧道进场施工。


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